Шторм - трапи застосовують при посадці людей в шлюпки (катера) і висадці з них на борт судна під час рейдових стоянок, а також при виконанні різних забортні робіт: фарбування борту, очищення якоря, шпігатов, огляді зварних швів і т.п. Для лоцманського шторм-трапа використовуються гумові балясини.

Шторм-трап: варіант 1

Матеріал:

Тятива – трос Сизальские, окружністю 65 мм, по ГОСТ 1088-41;
Бензель – шкімушгар Просмолений, окружністю 16 мм, по ГОСТ 1091-41 або пасма розпущеного Сизальские троса, окружністю 50 мм;
балясини – дуб, клен, ясен;
вкладиш – клен;
коуши – коуши типорозміру Р 0,3, по ГОСТ 9689-61.

Розміри і вага шторм-трапа

Довжина шторм-трапа Розміри балясин Розміри подовжених балясин Відстань між тросами тятиви (см) Відстань між балясинами Вага (кг)
500 23
800 2x10x45 2x10x110 30 40
1000 38 48
1200 56
1500 70
1800 82
2200 102

Шторм-трап: варіант 2

Розміри трапа

Найменування секцій трапа Довжина секцій Розмір балясин Розміри подовжених балясин Відстань між балясинами (мм) Відстань між нитками тятиви Відстань від кінця тятиви до верхньої балясини Вага (кг)
Основна 4000 500х100х75 1500x25x75 300 375 450 37
Кінцева 3000 500x100x75 1500x25x75 300 375 33

Матеріал:

Тятива – трос прядив’яний Просмолений, окружністю 50-60 мм, по ГОСТ 483-55;
балясини – ясен, дуб;
бензелями – шкімушгар Просмолений, окружністю 12-16 мм;
коуши основний секції верхні – коуши для прядив’яного троса Р0,2 або Р0.3, по ГОСТ 9689-61;
коуши основний секції нижні – коуши круглі, з внутрішнім діаметром 40 мм;
скоби для з’єднання секцій – скоби такелажні типу ПВ або ПГ 0,2 або 0,3, по ГОСТ 2476-56;
обухи – сталеві стрижні, діаметром 15-20 мм.